E-Charge Ladekabel, Schuko-Type 2Deltaco e-Charge EV-1225 Ladekabel passt für alle Fahrzeuge mit einer Typ2-Steckdose für diejenigen, die über eine Standard-Schuko-Steckdose (Modus 2) laden möchten. Ladeleistung bis zu 3,6KW. Einstellbarer Ladestrom zwischen 10A oder 16A. Versilberte Anschlüsse garantieren einen guten Kontakt und eine lange Lebensdauer. Länge 6M. Der Typ2-Stecker ist mit einer Staubschutzkappe ausgestattet, um ihn während der Lagerung vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit zu schützen. Der Kabelsteuerungskasten hat einen eingebauten Erdschlussschalter vom Typ A. Das Kabel ist aus einem TPE-Material gefertigt, das eine gute Beständigkeit gegen Öl, Abrieb und UV-Licht bietet. Das Kabel ist auch bei Kälte flexibel. Typ2-Steckdosen sind jetzt EU-Standard, Autos von Herstellern wie AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo verwenden alle Typ2-Steckdosen. Der Ladevorgang wird durch eine Zwei-Wege-Kommunikation zwischen dem Fahrzeug und der Steuereinheit überwacht. Beim Einstecken des Kabels in das Fahrzeug wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel richtig angeschlossen und das Fahrzeug bereit ist, Strom zu empfangen. Bevor der Ladevorgang gestartet wird und die Steuereinheit das Kabel unter Strom setzt, wird der Stecker im Fahrzeug mechanisch verriegelt. Die Schutzart entspricht IP 66. Der Schaltkasten des Kabels hat einen eingebauten Erdschlussschalter. Im Falle eines Erdschlusses wird der Strom abgeschaltet. Nach dem Laden das Fahrzeug entriegeln, so dass sich die mechanische Verriegelung öffnet, und den Stecker des Ladekabels abziehen. Es dürfen keine Verlängerungskabel verwendet werden. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleißt werden, da dies seine Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann.Zertifizierung: TUV 2 PfG 1908Kabel: EV07EE-H, 3G2,5mm² + 1x05mm² + EV07EE-H, 3G2,5mm²Klassifizierung: IP66Betriebstemperatur: -25 ° C - + 55 ° CKompatibilität: Modus 2, IP66Leistung: 2,3 kW/3,6 kWSteckverbinder: Schuko bis Typ 2Einstellbarer Strom: 10 A/16 ABetriebsstrom: 6 A - 16 AStromzufuhr: 1-phasig

E-Charge Ladekabel, Typ 2 auf Typ 2, 3 PhasenDas Deltaco e-Charge EV-3203 Ladekabel passt für alle Fahrzeuge mit einer Typ2-Steckdose für diejenigen, die über ein öffentliches Ladegerät oder ihre eigene spezielle Lade box zu Hause mit Typ2-Steckdose laden wollen, sogenanntes Mode-3-Laden. Ladeleistung bis zu 22KW. Versilberte Anschlüsse garantieren einen guten Kontakt und eine lange Lebensdauer. Länge 3m. Ausgestattet mit Staubschutzhülle zum Schutz vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit während der Lagerung. Das Kabel ist aus einem TPE-Material gefertigt, das eine gute Beständigkeit gegen Öl, Abrieb und UV-Licht bietet. Das Kabel ist auch bei Kälte flexibel. Typ2-Steckdosen sind jetzt EU-Standard, Autos von Herstellern wie AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo verwenden alle Typ2-Steckdosen. Der Ladevorgang wird durch eine Zwei-Wege-Kommunikation zwischen dem Auto und dem Ladegerät überwacht. Wenn das Kabel in das Fahrzeug eingesteckt wird, wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel richtig angeschlossen und das Fahrzeug bereit ist, Strom zu empfangen, bevor der Ladevorgang beginnt und das Kabel mechanisch unter Spannung gesetzt wird. Entriegeln Sie nach dem Aufladen das Fahrzeug, so dass sich die mechanische Verriegelung öffnet, und ziehen Sie das Ladekabel zunächst an der Seite des Fahrzeugs heraus, damit es vom Ladegerät getrennt wird. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleißt werden, da dies seine Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann.UV-beständig, ölbeständig, kratzfest, schmutzabweisend, staubabweisend, feuchtigkeitsbeständigZertifizierung: TUV 2 PfG 1908Kabel: EV07EE-H, 5G6mm² + 1x05mm²Klassifizierung: IP66Betriebstemperatur: -30° C - +50° CKabelart: Stromverlängerungskabel dreiphasigKontakt (anderes Ende): IEC 62196-2 (Mennekes) - weiblichAnschlüsse: IEC 62196-2 (Mennekes) - männlichHüllenmaterial: TPE (Thermoplastisches Elastomer)Nennstrom: 32 A

E-Charge Ladekabel, Typ 2 auf Typ 2, 3 PhasenDas Deltaco e-Charge EV-3205 Ladekabel passt für alle Fahrzeuge mit einer Typ2-Steckdose für diejenigen, die über ein öffentliches Ladegerät oder ihre eigene spezielle Ladebox zu Hause mit Typ2-Steckdose laden wollen, sogenanntes Mode-3-Laden. Ladeleistung bis zu 22KW. Versilberte Anschlüsse garantieren einen guten Kontakt und eine lange Lebensdauer. Länge 5m. Ausgestattet mit Staubschutzhülle zum Schutz vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit während der Lagerung. Das Kabel ist aus einem TPE-Material gefertigt, das eine gute Beständigkeit gegen Öl, Abrieb und UV-Licht bietet. Das Kabel ist auch bei Kälte flexibel. Typ2-Steckdosen sind jetzt EU-Standard, Autos von Herstellern wie AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo verwenden alle Typ2-Steckdosen. Der Ladevorgang wird durch eine Zwei-Wege-Kommunikation zwischen dem Auto und dem Ladegerät überwacht. Wenn das Kabel in das Fahrzeug eingesteckt wird, wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel richtig angeschlossen und das Fahrzeug bereit ist, Strom zu empfangen, bevor der Ladevorgang beginnt und das Kabel mechanisch unter Spannung gesetzt wird. Entriegeln Sie nach dem Aufladen das Fahrzeug, so dass sich die mechanische Verriegelung öffnet, und ziehen Sie das Ladekabel zunächst an der Seite des Fahrzeugs heraus, damit es vom Ladegerät getrennt wird. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleißt werden, da dies seine Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann.Zertifizierung: TUV 2 PfG 1908Kabel: EV07EE-H, 5G6mm² + 1x05mm²Klassifizierung: IP66Betriebstemperatur: -30° C - +50° C

DELTACO e-Charge, cable type 2-type 2 EV-3207 3 phase, 32ADas Deltaco e-Charge EV-3207 Ladekabel passt für alle Fahrzeuge mit einer Typ2-Steckdose für diejenigen, die über ein öffentliches Ladegerät oder ihre eigene spezielle Ladebox zu Hause mit Typ2-Steckdose laden wollen, sogenanntes Mode-3-Laden. Ladeleistung bis zu 22KW. Versilberte Anschlüsse garantieren einen guten Kontakt und eine lange Lebensdauer. Länge 7m. Ausgestattet mit Staubschutzhülle zum Schutz vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit während der Lagerung. Das Kabel ist aus einem TPE-Material gefertigt, das eine gute Beständigkeit gegen Öl, Abrieb und UV-Licht bietet. Das Kabel ist auch bei Kälte flexibel. Typ2-Steckdosen sind jetzt EU-Standard, Autos von Herstellern wie AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo verwenden alle Typ2-Steckdosen. Der Ladevorgang des Fahrzeugs wird durch eine Zwei-Wege-Kommunikation zwischen dem Fahrzeug und dem Ladegerät überwacht. Wenn das Kabel in das Fahrzeug eingesteckt wird, wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel richtig angeschlossen und das Fahrzeug bereit ist, Strom zu empfangen, bevor der Ladevorgang beginnt und das Kabel mechanisch unter Spannung gesetzt wird. Entriegeln Sie nach dem Aufladen das Fahrzeug, so dass sich die mechanische Verriegelung öffnet, und ziehen Sie das Ladekabel zunächst an der Seite des Fahrzeugs heraus, damit es vom Ladegerät getrennt wird. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleißt werden, da dies seine Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann.Zertifizierung: TUV 2 PfG 1908Kabel: EV07EE-H, 5G6mm² + 1x05mm²Klassifizierung: IP66Gewicht: 4,3kgBetriebstemperatur: -30° C - +50° C

DELTACO e-Charge,cable type 2-type 2 EV-32110 3 phase, 16ADas Ladekabel Deltaco e-Charge EV-32110 passt in alle Fahrzeuge mit einer Typ2-Steckdose für diejenigen, die über ein öffentliches Ladegerät oder ihre eigene dedizierte Ladebox zu Hause mit einer Typ2-Steckdose laden möchten, das sogenannte Modus-3-Laden. Ladeleistung bis 11KW. Versilberte Anschlüsse sorgen für guten Kontakt und lange Lebensdauer. Länge 10M. Ausgestattet mit Staubschutzhülle zum Schutz vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit während der Lagerung. Das Kabel besteht aus einem TPE-Material, das eine gute Beständigkeit gegen Öl, Abrieb und UV-Licht bietet. Das Kabel ist auch bei Kälte flexibel. Typ 2 Steckdosen sind heute EU-Standard, Autos der Hersteller z.B. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo verwenden alle Typ2-Steckdosen. Das Aufladen des Autos wird durch eine bidirektionale Kommunikation zwischen dem Auto und dem Ladegerät überwacht. Beim Einstecken des Kabels in das Auto wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel korrekt angeschlossen ist und das Auto bereit ist, Strom zu empfangen, bevor der Ladevorgang beginnt und das Kabel unter Spannung steht, die Kontakte werden mechanisch verriegelt, dies schützt dann sowohl vor Diebstahl als auch vor unbefugter Benutzung während des Ladevorgangs. Entriegeln Sie nach dem Aufladen das Auto, sodass sich die mechanische Verriegelung öffnet, und nehmen Sie zuerst das Ladekabel an der Seite des Autos heraus, um es vom Ladegerät zu trennen. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleißt werden, da dies seine Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann.Zertifizierung: TÜV 2 PfG 1908Kabel: EV07EE-H, 5G2.5mm²+1x05mm²Schutzart: IP66Gewicht: 4.2KGArbeitstemperatur: -30°C - +50°C

E-Charge Ladekabel, Typ 2 auf Typ 2, 3 PhasenDas Deltaco e-Charge EV-3213-Ladekabel passt für alle Fahrzeuge mit einer Typ2-Steckdose für diejenigen, die über ein öffentliches Ladegerät oder ihre eigene Ladebox zu Hause mit einer Typ2-Steckdose laden möchten, das sogenannte Modus-3-Laden. Ladeleistung bis 11KW. Versilberte Anschlüsse sorgen für guten Kontakt und lange Lebensdauer. Länge 3M. Ausgestattet mit Staubschutzhülle zum Schutz vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit während der Lagerung. Das Kabel besteht aus einem TPE-Material, das eine gute Beständigkeit gegen Öl, Abrieb und UV-Licht bietet. Das Kabel ist auch bei Kälte flexibel. Typ 2 Steckdosen sind heute EU-Standard, Autos der Hersteller z.B. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo verwenden alle Typ2-Steckdosen. Das Aufladen des Autos wird durch eine bidirektionale Kommunikation zwischen dem Auto und dem Ladegerät überwacht. Beim Einstecken des Kabels in das Auto wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel korrekt angeschlossen ist und das Auto bereit ist, Strom zu empfangen, bevor der Ladevorgang beginnt und das Kabel unter Spannung steht, die Kontakte werden mechanisch verriegelt, dies schützt dann sowohl vor Diebstahl als auch vor unbefugter Benutzung während des Ladevorgangs. Entriegeln Sie nach dem Aufladen das Auto, sodass sich die mechanische Verriegelung öffnet, und nehmen Sie zuerst das Ladekabel an der Seite des Autos heraus, um es vom Ladegerät zu trennen. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleißt werden, da dies seine Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann.UV-beständig, ölbeständig, kratzfest, schmutzabweisend, staubabweisend, feuchtigkeitsbeständigZertifizierung: TÜV 2 PfG 1908Kabel: EV07EE-H, 5G2,5 mm²+1x05 mm²Schutzart: IP66Betriebstemperatur: -30 °C - +50 °CKabelart: Stromverlängerungskabel dreiphasigKontakt (anderes Ende): IEC 62196 Typ 2 – weiblichAnschlüsse: IEC 62196 Typ 2 – männlichHüllenmaterial: TPE (Thermoplastisches Elastomer)Nennstrom: 16 A

E-Charge Ladekabel, Typ 2 auf Typ 2, 3 PhasenDas Ladekabel Deltaco e-Charge EV-3215 passt in alle Fahrzeuge mit einer Typ2-Steckdose für diejenigen, die über ein öffentliches Ladegerät oder ihre eigene dedizierte Ladebox zu Hause mit einer Typ2-Steckdose laden möchten, das sogenannte Modus-3-Laden. Ladeleistung bis 11KW. Versilberte Anschlüsse sorgen für guten Kontakt und lange Lebensdauer. Länge 5M. Ausgestattet mit Staubschutzhülle zum Schutz vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit während der Lagerung. Das Kabel besteht aus einem TPE-Material, das eine gute Beständigkeit gegen Öl, Abrieb und UV-Licht bietet. Das Kabel ist auch bei Kälte flexibel. Typ 2 Steckdosen sind heute EU-Standard, Autos der Hersteller z.B. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo verwenden alle Typ2-Steckdosen. Das Aufladen des Autos wird durch eine bidirektionale Kommunikation zwischen dem Auto und dem Ladegerät überwacht. Beim Einstecken des Kabels in das Auto wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel korrekt angeschlossen ist und das Auto bereit ist, Strom zu empfangen, bevor der Ladevorgang beginnt und das Kabel unter Spannung steht, die Kontakte werden mechanisch verriegelt, dies schützt dann sowohl vor Diebstahl als auch vor unbefugter Benutzung während des Ladevorgangs. Entriegeln Sie nach dem Aufladen das Auto, sodass sich die mechanische Verriegelung öffnet, und nehmen Sie zuerst das Ladekabel an der Seite des Autos heraus, um es vom Ladegerät zu trennen. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleißt werden, da dies seine Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann.UV-beständig, ölbeständig, kratzfest, schmutzabweisend, staubabweisend, feuchtigkeitsbeständigZertifizierung: TÜV 2 PfG 1908Kabel: EV07EE-H, 5G2.5mm²+1x05mm²Schutzart: IP66Arbeitstemperatur: -30°C - +50°CKabelart: Stromverlängerungskabel dreiphasigKontakt (anderes Ende): IEC 62196 Typ 2 – weiblichAnschlüsse: IEC 62196 Typ 2 – männlichHüllenmaterial: TPE (Thermoplastisches Elastomer)Nennstrom: 16 A

DELTACO e-Charge,cable type 2-type 2 EV-3217 3 phase, 16ADas Ladekabel Deltaco e-Charge EV-3217 passt in alle Fahrzeuge mit einer Typ2-Steckdose für diejenigen, die über ein öffentliches Ladegerät oder ihre eigene dedizierte Ladebox zu Hause mit einer Typ2-Steckdose laden möchten, das sogenannte Modus-3-Laden. Ladeleistung bis 11KW. Versilberte Anschlüsse sorgen für guten Kontakt und lange Lebensdauer. Länge 5M. Ausgestattet mit Staubschutzhülle zum Schutz vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit während der Lagerung. Das Kabel besteht aus einem TPE-Material, das eine gute Beständigkeit gegen Öl, Abrieb und UV-Licht bietet. Das Kabel ist auch bei Kälte flexibel. Typ 2 Steckdosen sind heute EU-Standard, Autos der Hersteller z.B. AUDI, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen, Volvo verwenden alle Typ2-Steckdosen. Das Aufladen des Autos wird durch eine bidirektionale Kommunikation zwischen dem Auto und dem Ladegerät überwacht. Beim Einstecken des Kabels in das Auto wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel korrekt angeschlossen ist und das Auto bereit ist, Strom zu empfangen, bevor der Ladevorgang beginnt und das Kabel unter Spannung steht, die Kontakte werden mechanisch verriegelt, dies schützt dann sowohl vor Diebstahl als auch vor unbefugter Benutzung während des Ladevorgangs. Entriegeln Sie nach dem Aufladen das Auto, sodass sich die mechanische Verriegelung öffnet, und nehmen Sie zuerst das Ladekabel an der Seite des Autos heraus, um es vom Ladegerät zu trennen. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleißt werden, da dies seine Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann.Zertifizierung: TÜV 2 PfG 1908Kabel: EV07EE-H, 5G2.5mm²+1x05mm²Schutzart: IP66Gewicht: 3KGArbeitstemperatur: -30°C - +50°CUV-beständig, ölbeständig, kratzfest, schmutzabweisend, staubabweisend, feuchtigkeitsbeständig

Multifunktions-ParkscheibeParkscheibe mit Eiskratzer, Abzieher, Einkaufschip und Reifenprofilmesser • mit robustem Eiskratzer sowie Kunststofflippe zum Scheiben abziehen